Σε εξέλιξη είναι το θρίλερ με το Ρωσο-Ιρανικό πλοίο στην Κάρυστο, καθώς η τύχη του φορτίου είναι άμεσα συνδεδεμένη με το πλήρωμα των δύο υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιων τα οποία βρίσκονται στο Ιράν υπό ομηρία, μετά την απόφαση του Συμβουλίου Εφετών Ευβοίας στις 8 Ιουνίου, με την οποία «ΔΙΑΤΑΣΣΕΙ απόδοση του φορτίου πετρελαίου στην ιδιοκτήμονα εταιρεία “SAMAN GOSTAR SAMIROM SERVICES, CONSTRUCTION EXECUTIVE COMPANY”.
Η επιστολή από την πλευρά του LANA ex PEGAS
Οι δύο πλευρές είναι σε επικοινωνία μεταξύ τους μέσα από αλληλογραφία των δικηγόρων τους, όπου σύμφωνα με τις επιστολές που έχουμε στα χέρια μας – μετά το βούλευμα του Συμβουλίου Εφετών Ευβοίας – η πλευρά του LANA ex PEGAS απέστειλε επιστολή στην οποία αναφέρει ότι «…πρόκειται για ένα ξεκάθαρο ρίσκο που καλύπτεται από το Club του πλοίου κάτω από το Sue & Labor, είναι ένα ρίσκο που ανέλαβε όποιος συμφώνησε να διαθέτει το πλοίο του για την μεταφορά αυτή. Ένα ρίσκο που δυστυχώς για τον πλοιοκτήτη επήλθε».
Στη συνέχεια της επιστολής, η πλευρά του LANA ex PEGAS ζητά χαρακτηριστικά. «Με την παρούσα οι πελάτες μας σας δίνουν 24 ώρες να απαντήσετε για το εάν θα προσέλθει το πλοίο ICE ENERGY στην Κάρυστο να μεταφορτώσει το φορτίο πίσω στο πλοίο LANA ex PEGAS με μέριμνα και έξοδα του πλοιοκτήτη/διαχειριστή/ναυλωτή/μεσεγγυούχου».
Η απάντηση από την πλευρά του πλοίου ICE ENERGY
Στην παραπάνω επιστολή απάντησε η πλευρά του πλοίου ICE ENERGY σημειώνοντας ότι «Το εν λόγω φορτίο έχει κριθεί από τα αρμόδια δικαστήρια των ΗΠΑ ότι είναι φορτίο ακήκον σε τρομοκρατική οργάνωση. Ως εκ τούτου, σε καμία περίπτωση δεν προβλέπεται, ούτε θα υπάρξει, οποιαδήποτε ενεργή συμμετοχή ή συνδρομή των εντολέων μας σε τυχόν απόπειρα σας περί μεταφορτώσεως ή αλλαγής της πραγματικής κατάστασης του φορτίου».
Στη συνέχεια της επιστολής ο δικηγόρος του πλοίου ICE ENERGY ρίχνουν βάρος στον Άρειο Πάγο τονίζοντας ότι. «Οι εντολείς μας έχουν στα χέρια τους έγγραφα, τα οποία θα προσκομιστούν αρμοδίως και ως προβλέπεται ενώπιον του αρμόδιου προς άσκηση αναιρέσεως Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, από τα οποία προκύπτει ότι τα αναφερόμενα στο συνημμένο βούλευμα του Συμβουλίου Εφετών, το οποίο δεν έχει καταστεί αμετάκλητο, δεν είναι ορθά».
Νέα αίτηση συντηρητικής κατάσχεσης του πλοίου Pegas ή Lana
Χθες οι συνήγοροι της εταιρείας ρυμουλκών κατέθεσαν μία δεύτερη αίτηση συντηρητικής κατάσχεσης του πλοίου Pegas ή Lana στο Πρωτοδικείο Χαλκίδας καθώς η απαίτηση που έχουν οι πελάτες τους έναντι της πλοιοκτήτριας εταιρείας -που είναι από τη ρυμούλκηση του πλοίου και για ό,τι είχε συμφωνηθεί- αυξάνεται μέρα με τη μέρα.
Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει η ανακοίνωση: «Με νεότερη αίτησή μας που κατατέθηκε σήμερα 14.06.2022 ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Χαλκίδας (τμήμα ασφαλιστικών μέτρων), ζητήσαμε περαιτέρω την συντηρητική κατάσχεση του πλοίου, για ποσό 529.200,00ευρώ, πλέον του ποσού των 1.474.200,00ευρώ που ζητήθηκε με την πρώτη αίτησή μας επί της οποίας εκδόθηκε η προσωρινή διαταγή, καθώς η απαίτηση των εντολέων μας αυξάνεται με την πάροδο του χρόνου και πρέπει να εξασφαλισθεί στο σύνολό της, αφού αυτή ανέρχεται πλέον συνολικά στο ποσό των 2.003.400,00ευρώ».
Ασαφές το τοπίο
Μετά την απόφαση του Συμβουλίου Εφετών Ευβοίας σταμάτησαν οι διαδικασίες μεταφόρτωσης του LANA ex PEGAS, με αποτέλεσμα να μην το έχει πλευρίσει άλλο πλοίο, ενώ παράλληλα απομακρύνθηκαν οι λάντζες που συμμετείχαν στη διαδικασία. Επίσης παρέμεινε ασαφές ποιές κινήσεις θα γίνουν για την επιστροφή του φορτίου στο Lana.
Για να γνωρίζετε, περίπου 68.000 τόνοι πετρελαίου από τους συνολικά 104.000 έχουν μεταφερθεί από το «Lana» στο ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοιο Ice Energy και επρόκειτο να το ξεφορτώσουν στο Newport του Τέξας.
