Μεγάλο μούδιασμα σε Μαξίμου και Πειραιώς, ενώ τα όργανα δεν έχουν αρχίσει ακόμα να παίζουν. Το Σαββατοκύριακο θα είναι δύσκολο. Η σύμβαση με τους Ιταλούς για τη Hellenic Train έχει πολλές τρύπες και πολύ …ψαχνό και το πλέον πιθανότερο είναι να μπει ο Καραμανλής του Αχιλλέα στο κάδρο! Σε ότι αφορά στο χρόνο διεξαγωγής των εκλογών, οι τελικές αποφάσεις θα παρθούν από τον Πρωθυπουργό στο τέλος της επόμενης εβδομάδας.
*Μιας και τον αναφέρω, η Κυβέρνηση ξέμεινε από το επίθετο Καραμανλής, με τον ένα να σταματάει να είναι Βουλευτής και τον άλλον να παύει να είναι Υπουργός (και βλέπουμε).
*Αγαπητέ νέε Υπουργέ Μεταφορών, αγαπητέ Γεραπετρίτη, όταν λες «σας κοιτώ στα μάτια», κοιτάς ευθεία στην κάμερα. Δεν το λες κοιτώντας δεξιά και αριστερά!
*Μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη και την – αναμενόμενη – πολιτική εκμετάλλευση, οι σύμβουλοι του Τσίπρα τον πιέζουν να διαγράψει τελείως τον Πολάκη, έτσι ώστε να φρεσκάρει πλήρως την εικόνα του προεκλογικά, κυρίως στην μικρομεσαία κεντρώα οικογένεια. Εκτός και αν τα Τέμπη λειτουργήσουν ως «πλυντήριο» για τον Πολάκη.
*Το σίγουρο είναι πάντως ότι τα Τέμπη έγιναν «πλυντήριο» του Νίκου Παππά, με εντολή Τσίπρα!
*Είναι πολύ πιθανό ο Μητσοτάκης να εξαντλήσει το Συνταγματικό όριο και να προκηρύξει τις εκλογές 21 μέρες πριν τη διεξαγωγή τους. Με αυτό τον τρόπο θα βρει λίγο χρόνο για να προχωρήσει σε Υπουργικό Συμβούλιο, να νομοθετήσει στη Βουλή τις παροχές και στη συνέχεια να τις προκηρύξει.
*Η αντισυστημική ψήφος στις πρώτες εκλογές έχει μπει για τα καλά στο τραπέζι των συζητήσεων, με τους δημοσκόπους να έχουν ταρακουνηθεί και πλέον θα είναι πολύ προσεχτικοί, κυρίως στα ποσοστά των μικρών κομμάτων, που μπορεί στις πρώτες εκλογές να πάρουν την ανηφόρα.
*Διέκρινα κάποιους πονηρούς εγκεφάλους, οι οποίοι με δεδομένο ότι βασική αιτία για την τραγωδία στα Τέμπη είναι η τεχνολογία (δηλαδή η μη ύπαρξη τηλεματικής), φροντίζουν με τρόπο να τα φορτώσουν στον άνθρωπο της τεχνολογίας της Κυβέρνησης, δηλαδή στον Κυριάκο Πιερρακάκη!
*Έφτασε ένα σενάριο στα αυτιά μου σχετικά με την υποψηφιότητα του Γ. Δραγασάκη στον Δυτικό Τομέα, το οποίο σας παραθέτω, με την υποσημείωση ότι μου το είπαν από τον ΣΥΡΙΖΑ, άνθρωποι που δεν ασχολούνται με τον συγκεκριμένο Τομέα. Έχουμε και λέμε λοιπόν. Ο Δραγασάκης παρουσιάστηκε ως «κουρασμένος» στον Αλέξη και του ζήτησε να μπει στο Επικρατείας ως τιμώμενος στην τελευταία θέση. Η απάντηση που έλαβε είναι «όχι» και ο περίγυρος του Δραγασάκη τον έπεισε να κατέβει υποψήφιος στα Δυτικά, με το πρόσχημα ότι δεν πρέπει να κινδυνεύσει το Ινστιτούτο ΕΝΑ, το οποίο έχει ιδρύσει. Με άλλα λόγια για να υπάρχει ένα think tank, πρέπει να είσαι Βουλευτής!
*Ο Μιλτιάδης Μπαντής, επικεφαλής της Δημοτικής Παράταξης «Μαζί για τον Βύρωνα» μιλά με τα καλύτερα για τον Χάρη Θεοχάρη και ο Χάρης με τα καλυτερότερα για τον φίλο του Μιλτιάδη!
*Έπεσε στα χέρια μου μια 16σέλιδη τοπική εφημερίδα στη Νέα Σμύρνη, η οποία δεν αναφέρει ούτε τον εκδότη, ούτε τον διευθυντή, παρά μόνο τον αρχισυντάκτη. Από τις 16 σελίδες, σχεδόν οι μισές αφορούν στον υποψήφιο Δήμαρχο Γιώργο Κρικρή και στις υπόλοιπες κάποιοι άγνωστοι υποψήφιοι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ. Το ερώτημα λοιπόν είναι,
*Σκληρό προεκλογικό δίδυμο έχουν φτιάξει ο Σπίρτζης και ο Καραμέρος στην Ανατολική Αττική. (Παράκληση μην το αμφισβητήσετε). Για να γνωρίζετε ο Καραμέρος βρέθηκε στην Ανατολική Αττική «αντικαθιστώντας» την επιλογή Σπίρτζη, που ήταν ο Μάριος Αθανασίου. Η επιλογή Σπίρτζη δεν έγινε δεκτή από τον κουμπάρο του (άλλος ένας κουμπάρος του), Γ. Βασιλειάδη, με το σκεπτικό «Δεν χωράνε στο ίδιο ψηφοδέλτιο δύο Αθανασίου. Ο Νάσος και ο Μάριος». Κάπως έτσι προέκυψε ο Καραμέρος και έστησαν το δίδυμο. Θα το πάνε όμως το διδυμάκι μέχρι τέλους;
*Χοντρά καρφιά ρίχνει ο Κώστας Τζαβάρας, καθώς με ερώτησή του προς τον υπουργό Υποδομών, ζητά να δώσει στον παραχωρησιούχο εντολή εκπόνησης της μελέτης που θα συνδέει την Πατρών-Πύργου με την Αρχαία Ολυμπία, προτού προκηρυχθούν εθνικές εκλογές. Ο Κ. Τζαβάρας συμπληρώνει ότι «τον Νοέμβριο του 2021 ο Πρωθυπουργός έκανε λόγο για καινούριο δρόμο Πάτρα-Πύργος-Ολυμπία από το δημαρχείο της Αρχαίας Ολυμπίας, αναγνωρίζοντας προφανώς τη σημασία της σύνδεσης του νέου αυτοκινητόδρομου με την Αρχεία Ολυμπία για την προβολή και την ανάπτυξη της περιοχής. Την ίδια δήλωση επανέλαβε και τον Μάρτιο του 2022, όταν επισκέφθηκε το εργοτάξιο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Πατρών-Πύργου, στο Γεράκι Αμαλιάδας».
